Construcción de radieres en las 52 comunas de la Región Metropolitana Escribir por WhatsApp
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Estacionamientos · Santiago

Radier para Estacionamiento en Santiago

Para que las ruedas no lo triceen: espesor, malla, juntas y una base bien compactada.

El radier para estacionamiento recibe el peso de un auto concentrado en cuatro ruedas, todos los días. Por eso lleva más que un patio: 10 a 12 cm de hormigón, malla acma a media altura, juntas de dilatación y una base muy bien compactada. Hacemos radier para entrada de autos, garage y antejardines convertidos en estacionamiento, con terminación antideslizante y el espesor de radier para estacionamiento que pide tu vehículo.

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Radier de hormigón con juntas frente a la puerta de un garaje
Visita y medición antes de cotizar
Valor acordado antes de empezar
Las 52 comunas de la Región Metropolitana
Respuesta corta

Radier para estacionamiento: espesor y armadura

Para autos y camionetas, lo habitual es un radier de 10 a 12 cm con malla acma ubicada a media altura con separadores, sobre estabilizado compactado en capas. Se cortan juntas para que el radier trabaje por paños y se le da pendiente hacia la calle o un desagüe. Si van a entrar vehículos más pesados, el espesor y la armadura se aumentan.

  • Un estacionamiento se triza primero donde pisan las ruedas y en las esquinas sin juntas.
  • Para entrar con el auto conviene esperar al menos una semana después de hormigonar.
  • Si hay que rebajar la solera de la vereda, el permiso se tramita en la municipalidad.

Actualizado el 12 de octubre de 2026 · Equipo de Expertos en Radier

Casos

Casos de estacionamientos que resolvemos

De la entrada de autos de una casa al estacionamiento techado.

Antejardín

Antejardín convertido en estacionamiento

Se retira el pasto y la tierra vegetal, se compacta la base y se hace el radier con pendiente hacia la calle.

Entrada

Entrada de autos larga

En accesos largos se cortan juntas cada pocos metros y se cuida la pendiente para que el agua no se acumule.

Garage

Radier del garage

Bajo techo se puede dejar afinado o pulido; en el exterior conviene escobillado o lavado para que no resbale.

Camionetas

Camionetas y vehículos pesados

Más espesor, malla más gruesa o doble y una base todavía mejor compactada.

Quebrado

Estacionamiento trizado o hundido

Se demuele el sector dañado, se corrige la base y se repone con juntas bien ubicadas.

Diseño

Entrada de autos estampada

El hormigón estampado imita adoquín o piedra sin piezas que se suelten con el peso de las ruedas.

Espesores

Espesor de radier para estacionamiento

Valores habituales de obra; con cargas mayores se calcula.

UsoEspesor habitualArmadura
Autos10 cmMalla acma a media altura
Camionetas y SUV12 cmMalla acma más gruesa
Furgones y camiones livianos15 cmDoble malla o fibra, según cálculo
Entrada con pendiente fuerteSegún el casoMalla y terminación rugosa
Lo que cuidamos

Lo que cuidamos en un estacionamiento

Lo que separa un estacionamiento que dura de uno que se triza en un año.

Base

Estabilizado compactado en capas, sin tierra vegetal ni rellenos sueltos.

Malla

A media altura, con separadores: si queda en el suelo, no trabaja.

Juntas

Cortes con disco por paños para que las fisuras aparezcan donde uno decide.

Pendiente

Caída hacia la calle o el desagüe para que el agua no se empoce.

Cómo trabajamos

Cómo hacemos el radier del estacionamiento

Primero medimos y vemos la pendiente natural, el nivel de la vereda y por dónde va a escurrir el agua. Retiramos el pasto, la tierra vegetal y los rellenos, y compactamos un estabilizado en capas: la base es lo que impide que las ruedas marquen el radier con los años.

Después ubicamos la malla acma con separadores, hormigonamos, damos una terminación escobillada que no resbale o un estampado si buscas diseño, y cortamos las juntas. El radier se cura húmedo y conviene esperar al menos una semana antes de entrar con el auto.

  • Medición: metros, pendiente, nivel de vereda y salida del agua.
  • Base: retiro de tierra vegetal y estabilizado compactado en capas.
  • Malla y hormigón: malla a media altura, vaciado, vibrado y terminación.
  • Juntas y curado: cortes por paños y curado húmedo antes de usarlo.
Trabajador con casco guiando la manguera de una bomba que vacía hormigón
«El auto pisa siempre en el mismo lugar: ahí manda la base.»
Precio

¿Cuánto cuesta un radier para estacionamiento en Santiago?

Regla metálica roja sobre planos de construcción

Un estacionamiento para un auto tiene unos 15 m²; para dos, entre 30 y 40 m². El valor por m² depende del espesor, la malla, la terminación y de si hay que demoler un piso existente o retirar un antejardín.

Para estimar el hormigón: 30 m² a 12 cm son 3,6 m³. Con los metros y fotos te damos una referencia; el valor final se acuerda tras la visita, a obra vendida o solo mano de obra.

De qué depende el precio

  • Metros y espesor: 10 cm para autos, 12 cm o más para camionetas.
  • Demolición previa: si hay un radier o un pavimento antiguo.
  • Terminación: escobillada, afinada, estampada o lavada.
  • Acceso: si el camión mixer llega a la puerta.
Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre radier para estacionamiento

¿Qué espesor debe tener el radier de un estacionamiento?

Para autos, 10 cm con malla acma; para camionetas, 12 cm o más. Con vehículos más pesados, se calcula.

¿Cuándo puedo entrar con el auto al radier nuevo?

Conviene esperar al menos una semana; el hormigón sigue ganando resistencia hasta los 28 días.

¿El estacionamiento necesita malla acma?

Sí. La malla mantiene cerradas las fisuras y reparte el peso de las ruedas. Tiene que ir levantada con separadores.

¿Por qué se triza el radier del estacionamiento?

Por una base mal compactada, falta de juntas, la malla en el suelo o haber entrado con el auto antes de tiempo.

¿Qué terminación conviene para un estacionamiento exterior?

Escobillada o lavada, para que no resbale con lluvia. Bajo techo puede ir afinada o pulida.

¿Se necesita permiso para rebajar la solera?

Sí, el rebaje de solera de la vereda se tramita en la municipalidad de tu comuna.

Servicios

Otros servicios de radier

Los demás trabajos que hacemos, empezando por los más parecidos a este.

Para tu casa

Radier para casaBase compactada y polietileno · Malla acma con separadoresVer servicioRadier para casa prefabricadaA la medida del plano del fabricante · Pasadas de agua y alcantarilladoVer servicioRadier para patio y terrazaPendiente hacia el desagüe · Afinado, escobillado o estampadoVer servicioRadier para quinchoFundaciones para pilares · Base para parrilla o fogónVer servicioRadier para ampliaciónAl nivel del piso existente · Unión con el radier antiguoVer servicio

Empresas e industria

Radier para galpón15 cm o más, doble malla o fibra · Juntas cortadas con discoVer servicioPiso industrial de hormigónAfinado mecánico con helicóptero · Endurecedor de superficieVer servicioRadier para bodega y contenedorBodegas prefabricadas y de obra · Base para contenedoresVer servicioPavimento de hormigónPatios de maniobra y accesos · Estacionamientos de empresas y condominiosVer servicioRadier para taller mecánicoRefuerzo para elevadores · Resistente a aceite y grasaVer servicioRadier para multicancha y pádelPlanitud y pendiente controladas · Base para pintura deportivaVer servicio

Tipos y terminaciones

Radier armado con malla acmaMalla según el uso · Separadores: nunca en el sueloVer servicioRadier afinadoA grano perdido o con helicóptero · Lista para cerámica o piso flotanteVer servicioRadier pulido y vitrificadoPulido mecánico por etapas · Sellado o vitrificadoVer servicioHormigón estampadoDiseños piedra, adoquín y madera · Color y selladoVer servicioHormigón lavadoAntideslizante para exteriores · Piedra a la vistaVer servicioPiso epóxicoPreparación y reparación del radier · Lavable y resistente a químicosVer servicio

Precio, preparación y reparación

Precio del radier por m²A obra vendida o solo mano de obra · Cálculo de m³ de hormigónVer servicioPreparación de terrenoEscarpe y excavación · Estabilizado compactado en capasVer servicioSobrelosa y nivelación de pisoNivelación sin demoler · Puente de adherenciaVer servicioReparación de radierDiagnóstico de la causa · Sellado de grietas y fisurasVer servicioDemolición de radierMartillo demoledor y corte con disco · Retiro de escombrosVer servicioMaestro para radierMaestros con experiencia en radier · Betonera, vibrador y reglaVer servicio

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Cobertura

Radier para estacionamientos en las comunas de Santiago

Casas y condominios de la Región Metropolitana.

Comunas donde más hacemos este trabajo

Maipú, Puente Alto, La Florida, Quilicura, Pudahuel, San Bernardo, Peñalolén, El Bosque.

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